Vos tik saulė įšyla, o darbas ima erzinti labiau nei įprastai, mintyse ima suktis viena mintis – keliauti. Tik šį kartą ne į viešbutį, ne lėktuvu, o sava eiga. Stovėjimo aikštelėje – kelios alternatyvos: įsigyti kemperį arba išsinuomoti. Ir tada prasideda dilema, kurią lyginant per jausmus – abi pusės turi savo žavesio. Bet pažvelkime be emocijų – kas kainuoja mažiau?
Kiek kainuoja kemperiu nuoma Lietuvoje ir Europoje?
Jei atostogas planuoji vasarą, ruoškis išleisti kiek daugiau. Tuo laikotarpiu kemperiu nuoma brangiausia – kainos prasideda nuo 95 eurų už parą ir siekia iki 350 eurų. Kodėl toks skirtumas? Viskas priklauso nuo kemperio dydžio, komplektacijos ir šalies, kurioje jį nuomojiesi. Lietuvoje dažniausiai keliautojai renkasi 7–14 dienų maršrutus, todėl bendros nuomos išlaidos per vienas atostogas siekia nuo 1 000 iki 2 800 eurų.
Norint išvengti papildomų mokesčių už viršytą kilometrų skaičių ar grąžinimą pavėluotai, dažnas renkasi pasiūlymus su „viskas įskaičiuota“. Tokie pasiūlymai paprastai brangesni, bet leidžia ramiai mėgautis kelione be skaičiuoklės rankose.
Kemperio pirkimas – investicija ar brangus hobis?
Kai kurie keliautojai į tai žiūri kaip į ilgalaikę investiciją: nusipirksi, važinėsi kiek nori, paskui dar galėsi parduoti. Tačiau tikrovė dažnai kitokia.
Naujo kemperio kaina prasideda nuo 45 000 eurų, o šiek tiek naudoto – nuo 15 000. Skamba neblogai? Bet tai tik pradžia. Metinės išlaidos, kurias patirsi turėdamas nuosavą kemperį:
- draudimas (KASKO + civilinis): apie 800–1 200 eurų;
- techninė priežiūra: apie 300–500 eurų;
- stovėjimo vieta žiemai: nuo 300 eurų per sezoną;
- techninis remontas ir netikėtos smulkmenos: 200–500 eurų per metus;
- nuvertėjimas – per 5 metus kemperis praranda apie 30–40 % vertės.
O kur dar laikas: registracija, dokumentai, padangos, valymas, akumuliatoriai, filtrai. Jei keliausi kartą per metus – ši investicija atneš daugiau vargo nei naudos.
Tikros istorijos – kam verta, o kam ne
Tomas iš Panevėžio kemperį pirko prieš penkerius metus. Tuo metu jis su šeima planavo kasmet važiuoti po 4–5 savaites. Pirmi metai buvo euforija, antrais – pradėjo kilti klausimų, o trečiais – kemperis stovėjo visą sezoną. Dabar jis stovi garaže, o Tomas grįžo prie nuomos. Kaip pats sako – perdegė.
O Rasa iš Kauno per sezoną iškeliauja 3 kartus po 10 dienų. Ji nuomoja kemperį, bet kiekvieną kartą ima kitokį. Vaikai džiaugiasi naujomis patirtimis, o vyras – tuo, kad nereikia nieko remontuoti. Tokiems kaip jie – kemperių nuoma yra patogesnis sprendimas.
Kam iš tikrųjų apsimoka pirkti kemperį?
Jeigu esi laisvai dirbantis žmogus, mėgstantis spontaniškai pabėgti, arba planuoji atostogas bent 3–4 kartus per sezoną, pirkimas gali būti logiškas. Ypač jei moki remontuoti, turi kur jį laikyti ir nori jausti nuolatinį judėjimo laisvės pojūtį.
Bet jei kemperis bus tik vienų vasaros atostogų palydovas, skaičiai rodo aiškiai – išsinuomoti pigiau, patogiau ir be ilgalaikių įsipareigojimų.
Sprendimas – tarp tavo planų ir gyvenimo būdo
Nėra vieno teisingo atsakymo. Yra tik tavo gyvenimo ritmas, poreikiai ir galimybės. Jei nežinai, ar kemperio gyvenimo būdas tau tinka – pradėk nuo trumpų išvykų. Pasitikrink, kiek tau patinka gyventi mažoje erdvėje, kasdien planuoti maršrutus ir naudotis mobiliomis stovyklavietėmis.
Ir tik tada, kai suprasi, kad tai ne laikina užgaida, o tavo gyvenimo būdo dalis – gali pradėti žvalgytis į nuosavą variantą.
Jei svarstai pradėti nuo nuomos, pasidairyk po kemperių nuoma pasiūlymus. Kartais geriausias sprendimas – tiesiog išvažiuoti ir pažiūrėti, kaip jaučiasi vairuojant namus.
